NOTICIAS sobre motor cp3 yamaha (5199)

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El reto de Honda para 2017: 5 pilotos en busca de un único motor

Publicado el 02/02/2017 en Mundial de Motociclismo

Además de Marc Márquez y Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Jack Miller y Tito Rabat probaron en Sepang distintas especificaciones del motor Big-Bang 2017 para tratar de encontrar un único camino.

El Aruba.it Racing - Ducati 2017 de Davies y Melandri se presenta en Italia

Publicado el 08/02/2017 en Mundial de SBK

Si ayer era el equipo PATA Crescent Yamaha el que presentaba sus motos y pilotos para el WSBK 2017, hoy era el turno del Aruba.it Racing - Ducati.

¿Es legal el nuevo carenado de la Yamaha M1 2017?

Publicado el 08/02/2017 en Mundial de Motociclismo

Danny Aldridge, director técnico de MotoGP, habla sobre el nuevo carenado de la Yamaha M1 2017 que ya pudieron probar Rossi y Viñales en Sepang.

Yamaha presenta en Italia sus equipos oficiales de Superbikes y STK1000 2017

Publicado el 07/02/2017 en Mundial de SBK

La sede del Movistar Yamaha MotoGP team en Gerno di Lesmo, Italia, ha acogido hoy la presentación del proyecto deportivo de Yamaha Racing de cara a 2017.

Presentada la Yamaha R6 2017 oficial del Mundial de Supersport

Publicado el 07/02/2017 en Otros Campeonatos

El cuartel general del equipo Movistar Yamaha MotoGP en Gerno di Lesmo (Italia) ha sido el escenario elegido por la fábrica de Iwata para presentar su regreso como estructura oficial al Mundial de Supersport.

Racing Legends 2017: la historia del mundo del motor regresa al Circuit de Valencia

Publicado el 06/02/2017 en Actualidad del sector

El Circuit Ricardo Tormo de Valencia ya se prepara para acoger la cuarta edición de su Racing Legends, programada para el fin de semana del 4 y 5 de marzo.

Yamaha YZF-R1 2015 Wayne Rainey Réplica

Publicado el 06/02/2017 en Otras noticias

Así de bien le sientan los colores de la YZR 500 de Wayne Rainey a esta Yamaha YZF-R1 2015 propiedad de un motorista barcelonés.

¿Para qué sirven los botones de colores de una MotoGP?

Publicado el 04/02/2017 en Mundial de Motociclismo

Con la entrada de la electrónica en MotoGP, los pilotos utilizan varios botones en su piña izquierda para poder controlar parámetros como el consumo de combustible o el mapa motor.